Vous voulez tirer le meilleur parti de votre v\u00e9hicule \u00e0 moteur diesel? Que vous soyez propri\u00e9taire exploitant ou gestionnaire de flotte, il y a toujours quelque chose \u00e0 dire pour am\u00e9liorer la performance et l’efficacit\u00e9, surtout en ce qui a trait \u00e0 votre moteur. Malheureusement, avec tous les composants dont les v\u00e9hicules diesel d’aujourd’hui sont \u00e9quip\u00e9s, les moteurs ne fonctionnent souvent pas \u00e0 leur plein potentiel. Qui plus est, certains de ces composants, comme le filtre \u00e0 particules diesel (DPF), peuvent m\u00eame entra\u00eener d’importants dommages au moteur pouvant entra\u00eener de longs temps d’arr\u00eat qui engendrent des pertes de profits.<\/p>\n
C’est l\u00e0 que nous intervenons. En tant que leaders de l’industrie pour la reprogrammation de moteurs et d\u2019\u00e9limination du DPF, nous sommes en mesure de travailler sur plus de marques et de mod\u00e8les de moteurs que quiconque pour optimiser votre v\u00e9hicule diesel. L’une des marques de moteurs que nous sommes fiers d\u2019offrir ces services est Isuzu<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Le DPF est con\u00e7u pour jouer le r\u00f4le important de capturer la suie et les polluants contenus dans les gaz d’\u00e9chappement avant qu’ils ne soient lib\u00e9r\u00e9s dans l’environnement. Le nettoyage de ce composant peut \u00eatre probl\u00e9matique, car le processus de nettoyage automatique, appel\u00e9 r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration, n\u00e9cessite que certaines conditions de conduite soient remplies avant de pouvoir se nettoyer correctement. Pour que la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration se produise, un conducteur doit maintenir une vitesse d’au moins 70 kilom\u00e8tres par heure sur une p\u00e9riode allant parfois jusqu’\u00e0 45 minutes pour produire suffisamment de chaleur pour br\u00fbler les contaminants du filtre. Si un conducteur est incapable de r\u00e9pondre \u00e0 ces conditions, la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration \u00e9choue et le DPF peut se boucher, ce qui peut n\u00e9cessiter une r\u00e9paration ou un remplacement. De plus, un DPF obstru\u00e9 peut avoir un impact n\u00e9gatif sur le moteur, ce qui n\u00e9cessite des r\u00e9parations co\u00fbteuses ou une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e du moteur. De nombreux propri\u00e9taires-exploitants et gestionnaires de parcs pr\u00e9f\u00e8rent supprimer le DPF pour \u00e9viter les tracas et les frais de r\u00e9paration associ\u00e9s \u00e0 la d\u00e9faillance du DPF. Sans oublier, les avantages suivants sont \u00e9galement associ\u00e9s \u00e0 l’\u00e9limination du DPF Isuzu:<\/p>\n Chez Diesel Spec, nous sommes en mesure d’effectuer la reprogrammation sur la plus vaste gamme de marques et de mod\u00e8les de moteurs, y compris les moteurs diesel Isuzu. Pour plus d’informations sur nos services d\u2019\u00e9limination du DPF Isuzu et de reprogrammation de moteur et pour plus d\u2019information sur les mod\u00e8les de moteurs Isuzu dont nous offrons le service, contactez-nous<\/a> d\u00e8s aujourd’hui.<\/p>\n Contactez-nous<\/span><\/i><\/a><\/p>\n La calibration HORS-ROUTE<\/a> est destin\u00e9e \u00e0 une utilisation hors route UNIQUEMENT et peut ne pas \u00eatre l\u00e9gale dans votre Province ou \u00c9tat. Veuillez v\u00e9rifier les lois provinciales ou de votre \u00c9tat ainsi que vous r\u00e9f\u00e9rer aux lois f\u00e9d\u00e9rales avant de proc\u00e9der.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vous voulez tirer le meilleur parti de votre v\u00e9hicule \u00e0 moteur diesel? Que vous soyez propri\u00e9taire exploitant ou gestionnaire de flotte, il y a toujours quelque chose \u00e0 dire pour am\u00e9liorer la performance et l’efficacit\u00e9, surtout en ce qui a trait \u00e0 votre moteur. Malheureusement, avec tous les composants dont les v\u00e9hicules diesel d’aujourd’hui sont… En savoir plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":283,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"class_list":["post-468","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dieselspec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dieselspec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dieselspec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dieselspec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dieselspec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dieselspec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2192,"href":"https:\/\/www.dieselspec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/468\/revisions\/2192"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dieselspec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dieselspec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Pourquoi l’\u00e9limination du DPF?<\/h2>\n
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Moteurs Isuzu dont nous offrons le service<\/h2>\n
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